|
Productdetails:
|
|
| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MOPAAFR |
| Certificering: | TS16949 |
| Modelnummer: | 13505 tot en met 17020 |
| Document: | 13505-17020.pdf |
|
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
| Min. bestelaantal: | 10 stuks |
| Prijs: | whole price |
| Verpakking Details: | Bruine doos |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, Geldgram |
| Levering vermogen: | 35000pcs-40000pcs/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Onderdeelnummer: | 13505 tot en met 17020 | Producttype: | Distributieriem-spanrolsubeenheid |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Staal / Lager | Productconditie: | Nieuw |
| Voertuigonderdeel: | Landkruiser | Garantie: | Kwaliteitsborging |
| Markeren: | Toyota Land Cruiser distributieriem spanrol,13505-17020 distributieriem sub-assembly,auto motor distributieriem spanrol |
||
Productomschrijving
De timing belt is een essentieel onderdeel van het timing systeem van uw Toyota motor.een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de kampasVoor Toyota-motoren die een timinggordel gebruiken, is een goed functionerende ijlspeler essentieel voor nauwkeurige kleppentiming, soepele motorwerking en het voorkomen van catastrofale motorbeschadiging.Dit originele Toyota onderdeel is vervaardigd volgens fabrieksspecificaties., die de juiste afmetingen, lagerkwaliteit en duurzaamheid biedt voor een betrouwbare werking van het tijdsysteem.
Montage van het voertuig
| Jaar | Maak | Model | Verzorging | Motor |
| 2000 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
| 1999 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
| 1998 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
| 1997 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
| 1996 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
| 1995 | Toyota | Land Cruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC Natuurlijk geaspiraat |
Overweeg het vervangen van uw timinggordel als u een van de volgende symptomen ervaart: gejammerend, knikkend of ratelend geluid vanuit het timinggordelgebied, vooral bij koude start.Zichtbare slijtageHet lager voelt ruw aan of speelt wanneer het met de hand wordt gedraaid.U vervangt de timinggordel. Het wordt aanbevolen om tegelijkertijd de ijlganger en de spanning te vervangen.. Het voertuig heeft een hoge kilometerslag en de timinggordel moet worden gerepareerd. De ijlbaan vertoont tekenen van roest, corrosie of geconfisqueerde lagers. De timinggordel is uitgevallen of vertoont aanzienlijke slijtage.Tijdgordellozers zijn slijtage-artikelen die moeten worden vervangen in het aanbevolen tijdgordelserviceintervalVoor interferentiemotoren kan een storing van de timinggordel en de onderdelen ernstige schade aan de motor veroorzaken.
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Deelnummer | 13505 tot en met 17020 |
| Productsoort | Onderassemblage van de tijdgordel-looper |
| Montage van het voertuig | Toyota Land Cruiser |
| Materiaal | Staal / Lagers |
| Ingesloten componenten | Inrichting van het voertuig |
| Typ van installatie | Bolt-on, directe vervanging |
| Verpakking | Standaardverpakking |
Fabrieksspecificatie KwaliteitDeze originele Toyota timing belt idler is vervaardigd volgens de exacte normen van het originele motorcomponent, waardoor de juiste pasvorm en betrouwbare prestaties voor uw Toyota motor worden gewaarborgd.
Essentieel voor de betrouwbaarheid van het tijdsysteem¢ De ijlbaan leidt de timinggordel en zorgt ervoor dat de gordel op de juiste manier is uitgelijnd.
Vermijdt catastrofale schade aan de motor Het proactief vervangen van de ijlmotor beschermt uw motor tegen kostbare schade.
Kwaliteitslagers¢ Deze ijlbaan heeft een hoogwaardig lager dat is ontworpen voor een soepele rotatie en een lange levensduur onder veeleisende motoromstandigheden.
Directe vervanging Precies ontworpen om te voldoen aan de oorspronkelijke specificaties van de ijdler. Directe vervanging met bouten geen wijzigingen vereist.
Volledige timingservice¢ Bij het vervangen van de timinggordel wordt aanbevolen om voor volledige betrouwbaarheid de ijlband en de spanningsband samen te vervangen.
Bewezen verenigbaarheidDeze motor is compatibel met meerdere Toyota-motoren, waaronder 22R, 22R-E, 2L, 2L-T en 3L, voor een breed scala aan Toyota-voertuigen.
1 x Timing Belt Idler Sub-Assembly. Opmerking: Timing belt, spanning en montage hardware zijn NIET inbegrepen.Vervanging van het timinggordelVoor een optimale prestatie en betrouwbaarheid wordt aanbevolen dat de spanningsoperator, de ijlspeler en de spanningsoperator samen worden gebruikt.
Belangrijk:Het tijdsysteem is een cruciaal onderdeel van de motor. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.en andere onderdelen die nodig zijn om toegang te krijgen tot de tijdsberekening. Verwijder de tijddekking. Lijn de krukas en kamastijmeringen voordat u de tijdgordel verwijdert. Laat de spanning op de tijdgordel los met het juiste gereedschap. Verwijder de tijdgordel.Verwijder de bevestigingsbout die de ijlbaan vasthoudt. Verwijder de oude ijlbaan. Installeer de nieuwe ijlbaan en trek de bevestigingsbout vast aan de fabriekskoppelingsspecificaties. Installeer de timinggordel, zodat de timingmerken correct zijn uitgelijnd.Installeer de timing cover en alle componenten opnieuw. Draai de motor met de hand twee volledige omwentelingen om te controleren dat de tijdmerken nog steeds zijn uitgelijnd.Professionele installatie wordt aanbevolen als u niet bekend bent met reparaties van het tijdsysteem.
Als u vragen of problemen heeft met betrekking tot montage of kwaliteit, neem dan contact met ons op en we zullen binnen 24 uur reageren.
Ga Uw Bericht in