|
Productdetails:
|
|
| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MOPAAFR |
| Certificering: | TS16949 |
| Modelnummer: | 11201-28033 |
| Document: | 11201-28033.pdf |
|
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
| Min. bestelaantal: | 10 stuks |
| Prijs: | whole price |
| Verpakking Details: | Bruine doos |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Geldgram |
| Levering vermogen: | 35000pcs-40000pcs/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | Cilinderkopkap | Onderdeelnummer: | 11201-28033 |
|---|---|---|---|
| Voertuigonderdeel: | Camry, RAV4 | Productconditie: | Nieuw |
| Materiaal: | Aluminiumlegering / gegoten | Garantie: | 6-12 maanden |
| Markeren: | Toyota Camry motorklepdoek,RAV4 2.4L cilinderkopdeksel,2AZ motorklepdek |
||
Productomschrijving
Het kleppendeksel, ook wel kleppendeksel genoemd, is een cruciaal onderdeel dat de bovenkant van uw Toyota Camry- of RAV4-motor afdicht. Het omsluit de componenten van het kleppensysteem, waaronder de nokkenassen, tuimelaars en kleppen, en dient ook als bevestigingspunt voor de olievuldop en de PCV-klep. Voor de 2.4L 2AZ-FE-motor die in de Camry en RAV4 wordt aangetroffen, is een goed afgedichte kleppendeksel essentieel voor het op peil houden van de motorolie, het voorkomen van lekken en het buitenhouden van stof en vuil uit het kleppengedeelte. Dit Toyota OEM-onderdeel is vervaardigd volgens exacte fabrieksspecificaties en garandeert een perfecte pasvorm en betrouwbare afdichtingsprestaties. Als origineel onderdeel voldoet het aan de strenge kwaliteitsnormen van Toyota op het gebied van materiaalsamenstelling, maatnauwkeurigheid en hittebestendigheid, en biedt het dezelfde duurzaamheid en betrouwbaarheid als het in de fabriek geïnstalleerde onderdeel.
Overweeg om uw kleppendeksel te vervangen als u een van de volgende symptomen ervaart: Zichtbare olie lekt rond de bovenkant van de motor of druppelt op het uitlaatspruitstuk, waardoor een brandende oliegeur ontstaat. Het kleppendeksel is gebarsten, kromgetrokken of beschadigd. Olievervuiling in de bougieputten (olie sijpelt langs de bougiebuisafdichtingen). Overmatig olieverbruik zonder zichtbare lekkages elders. De PCV-klep of olievuldop sluit niet meer goed af. De kap vertoont tekenen van corrosie of ernstige hitteschade. U voert een grote onderhoudsbeurt aan de motor uit en de kap moet worden verwijderd – de pakking moet ook worden vervangen. Motoroliegeur in de cabine. Tijdens onderhoud aan de distributieketting of klepafstelling moet het deksel worden vervangen als het beschadigd is of als de nokken van de bevestigingsbouten zijn verwijderd. Opmerking: De kleppendeksel zelf is een duurzaam metalen onderdeel dat doorgaans niet vervangen hoeft te worden, tenzij het fysiek beschadigd is; de pakking is echter een onderdeel van regelmatig onderhoud dat moet worden vervangen als er olielekkage optreedt.
Bevestig uw motormodel voordat u bestelt, of neem contact met ons op om de montage te controleren.
| Jaar | Maken | Model | Trimmen | Motor |
| 2015 | Telg | xB | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2014 | Telg | xB | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2013 | Telg | xB | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2013 | Toyota | Matrix | S | 2,4L L4 - Gas |
| 2012 | Telg | xB | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2011 | Telg | xB | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2011 | Toyota | Camry | Hybride | 2,4 liter L4 - elektrisch/gas |
| 2010 | Telg | tC | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2010 | Toyota | Camry | Hybride | 2,4 liter L4 - elektrisch/gas |
| 2009 | Telg | tC | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2009 | Toyota | Camry | Basis, Hybride, LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Elektrisch/Gas, 2,4L L4 - Gas |
| 2008 | Telg | tC | Basis, spec | 2,4L L4 - Gas |
| 2008 | Toyota | Camry | CE, Hybride, LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Elektrisch/Gas, 2,4L L4 - Gas |
| 2008 | Toyota | RAV4 | Basis, beperkt, sport | 2,4L L4 - Gas |
| 2007 | Telg | tC | Basis, spec | 2,4L L4 - Gas |
| 2007 | Toyota | Camry | CE, Hybride, LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Elektrisch/Gas, 2,4L L4 - Gas |
| 2007 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2007 | Toyota | RAV4 | Basis, beperkt, sport | 2,4L L4 - Gas |
| 2006 | Telg | tC | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2006 | Toyota | Camry | Basis, LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2006 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2006 | Toyota | RAV4 | Basis, beperkt, sport | 2,4L L4 - Gas |
| 2006 | Toyota | Solara | SE, SE Sport, SLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2005 | Telg | tC | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2005 | Toyota | Camry | Basis, LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2005 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2005 | Toyota | RAV4 | Basis, L, Sport | 2,4L L4 - Gas |
| 2005 | Toyota | Solara | SE, SLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2004 | Toyota | Camry | LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2004 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2004 | Toyota | RAV4 | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2004 | Toyota | Solara | SE, SLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2003 | Toyota | Camry | LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2003 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2003 | Toyota | RAV4 | Baseren | 2,0L L4 - Gas, Elektrisch |
| 2003 | Toyota | Solara | SE | 2,4L L4 - Gas |
| 2002 | Toyota | Camry | LE, SE, XLE | 2,4L L4 - Gas |
| 2002 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2002 | Toyota | RAV4 | Baseren | 2,0L L4 - Gas, Elektrisch |
| 2002 | Toyota | Solara | SE | 2,4L L4 - Gas |
| 2001 | Toyota | Hooglander | Baseren | 2,4L L4 - Gas |
| 2001 | Toyota | RAV4 | Baseren | 2,0L L4 - Gas, Elektrisch |
| Parameter | Details |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 11201-28033 |
| Producttype | Cilinderkopdeksel/kleppendeksel |
| Voertuigmontage | Toyota Camry/RAV4 |
| Motorcompatibiliteit | 2AZ-FE (2,4L DOHC VVT-i) |
| Materiaal | Aluminiumlegering / gegoten |
| Installatietype | Vastgeschroefd, directe vervanging |
| Verpakking | Standaard verpakking |
Fabrieksspecificatie Kwaliteit– Deze hoes is geproduceerd volgens de exacte materiaal- en maatnormen van het originele onderdeel, waardoor een goede pasvorm en afdichtingsprestaties worden gegarandeerd.Perfecte pasvorm voor uw 2AZ-FE-motor– Precies afgestemd op de 2.4L 2AZ-FE-motor in de Camry en RAV4. Directe vervanging met boutbevestiging met correcte uitlijning van de boutgaten en positionering van de PCV-poort.Ontworpen voor hittebestendigheid– Motorcompartimenten genereren extreme hittecycli. Deze hoes is ontworpen met een specifieke aluminiumlegering en warmtebehandeling om deze omstandigheden te weerstaan zonder kromtrekken of barsten.Herstelt de juiste afdichting– Een beschadigd of kromgetrokken deksel kan de juiste pakkingcompressie niet handhaven, wat leidt tot aanhoudende olielekken. Dit nieuwe deksel zorgt voor een vlak, echt afdichtingsoppervlak voor een lekvrije werking.Compatibiliteit met PCV en vuldop– Nauwkeurige montageoppervlakken voor de PCV-klep en de olievuldop zorgen ervoor dat deze componenten correct afdichten, waardoor oliedamplekken worden voorkomen en een goede carterventilatie behouden blijft.Zorgt voor motorreinheid– Een goed afgedicht kleppendeksel houdt vuil en vuil uit het kleppensysteem en beschermt nokkenassen en kleppen tegen voortijdige slijtage.Lange levensduur– Deze hoes is gebouwd volgens de duurzaamheidsnormen van Toyota en gaat onder normale omstandigheden de levensduur van uw motor mee.
1 x kleppendeksel (11201-28033). Let op: Kleppendekselpakking is NIET inbegrepen (afzonderlijk bestellen). Bevestigingsbouten zijn NIET inbegrepen – gebruik de originele hardware opnieuw of koop deze apart. PCV-klep, olievuldop en bougiebuisafdichtingen zijn NIET inbegrepen. Dit is alleen het kale cilinderkopdeksel.
Belangrijk:Laat de motor volledig afkoelen voordat u deze installeert. Reinig het afdichtingsoppervlak van de cilinderkop grondig – verwijder al het oude pakkingmateriaal en olieresten. Zorg ervoor dat de nieuwe kap en het kopoppervlak vrij zijn van vuil. Installeer een nieuwe kleppendekselpakking – gebruik de oude pakking niet opnieuw. Breng een kleine hoeveelheid afdichtmiddel aan op de aangegeven plekken, volgens de aanbevelingen in de Toyota servicehandleiding. Installeer het deksel en draai de montagebouten kruislings aan om een gelijkmatige compressie van de pakking te garanderen. Draai de bouten aan volgens de fabrieksspecificaties. Als u het deksel te vast aandraait, kan dit kromtrekken of de pakking beschadigen; te weinig aandraaien zal olielekken veroorzaken. Installeer nieuwe bougiebuisafdichtingen als deze niet in de pakking zijn geïntegreerd. Sluit alle slangen, bedrading en onderdelen die tijdens de demontage zijn verwijderd opnieuw aan. Start de motor en controleer op olielekken rond de randen van het deksel. Controleer het boutkoppel opnieuw na de eerste verwarmingscyclus. Een professionele installatie wordt aanbevolen als u niet bekend bent met mechanische reparaties aan de motor.
Eigenaren van een Toyota 2AZ-FE-motor ondervinden soms problemen met de kleppendeksel:Pakking defect– De rubberen pakking wordt na verloop van tijd hard en krimpt, wat leidt tot olielekkage rond de omtrek van het deksel – een veel voorkomend probleem bij 2AZ-FE-motoren met een hogere kilometerstand.De afdichting van de bougiebuis lekt– Interne afdichtingen rond de bougiebuizen kunnen defect raken, waardoor olie zich in de bougieputten kan verzamelen en ontstekingsfouten kan veroorzaken.PCV-systeem verstopt– Een verstopte PCV-klep kan ervoor zorgen dat de druk in het carter toeneemt, waardoor de olie langs de pakking wordt geperst.Schade door te strak aandraaien– Door te veel aandraaien kan de aluminium kap kromtrekken, waardoor een goede afdichting wordt voorkomen, zelfs met een nieuwe pakking.2AZ-FE specifiek– Sommige 2AZ-FE-motoren staan bekend om hun hogere olieverbruik; Een goede afdichting van het kleppendeksel is essentieel om de juiste carterdruk te behouden. Deze vervangende hoes biedt een fris, echt afdichtingsoppervlak en de juiste maatvastheid voor langdurige lekvrije prestaties.
Dit product valt onder onze kwaliteitsgarantie. Als u vragen of problemen heeft met betrekking tot de pasvorm of kwaliteit, neem dan contact met ons op en wij reageren binnen 24 uur. Wij staan achter de authenticiteit en kwaliteit van alle producten die we verkopen.
Kleppendekselpakking / Bougiebuisafdichtingen / PCV-klep / Olievuldop / Motorolie / Afdichtmiddel
Ga Uw Bericht in