49177-01515 TD04 Automotive Turbo 49177-01512 49177-01515 Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997

49177-01515 TD04 Turbocompressor 49177-01512 49177-01515 Turbo voor Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222

49177-01515 TD04 Turbocompressor 49177-01512 49177-01515 Turbo voor Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997

Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 Turbo 49179-00260
Toepassingen
Mitsubishi Cantor 4D34, 6D31 TDO6 Turbo

Onderdeelnummer 4917900260
OE-nummer ME073623
Beschrijving Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus Truck 4D34/6D31
Fabrikant Onderdeelnummer 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 NIEUW OP VOORRAAD, GEMAAKT IN JAPAN
Turbo Model TD06
Motor 4D34, 6D31

Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, Gerelateerde onderdelen allemaal beschikbaar van A1 AUTO PARTS TEAM.

<

Motor 4D56 MD302889 Cilinderkoppakking 4G56 4M40 Past op Mitsubishi Pajero II aftermarket auto pakking kits vervanging

Motor L200 4D56 8V

pakkingset Pakking, Cilinderkop
Cilinderbus/Huls 4 stuks één complete kit
zuiger STD 1set=4 stuks
zuigerpen 4 stuks
zuigerpen clips 8 stuks (zuigerpen prijs inbegrepen)
zuigerveer 1set=4 stuks
kleppen 8 stuks (4inlaat+4uitlaat)
klepgeleiders
klepzittingen 8 stuks
De krukaslager STD
Drijfstanglager STD
krukas drukring 1set=4 stuks

Motor gerelateerde onderdelen: Motorklep, Inzetstukken, Geleiders, Cilinderkop, Zuiger, Zuigerveren, cilinderbus, zuigerpen, Motorlagers.

Onze technische specialisten kunnen proberen dit onderdeel te vinden, het kan origineel OEM of Aftermarket zijn, 100% hoge kwaliteit.
Gelieve ons te voorzien van: origineel onderdeelnummer, voertuigmerk, model, jaar, kleur, VIN, frame en alle andere informatie, die ons kunnen helpen uw voertuig en het benodigde onderdeel te identificeren. Hoe meer informatie u verstrekt, hoe sneller de reactie zal zijn.

V&A
V: Hoe haal ik de koppen eraf?
A: Om de koppen eraf te halen, moet u alle onderdelen verwijderen die in de weg zitten en de bouten verwijderen. Zorg ervoor dat u de bouten in een specifieke volgorde losdraait (die specifiek is voor uw motor) en draai ze niet meer dan een kwartslag tegelijk los, zodat u de cilinderkop niet kromtrekt.

V: Is het schadelijk om de koppen te laten weken om ze schoon te maken terwijl de kleppen en veren nog bevestigd zijn?
A: Ik kan me voorstellen dat dit de klepafdichtingen kan beschadigen, maar de veren, zittingen, houders, kleppen en geleiders zouden allemaal in orde moeten zijn.

L200 Gerelateerde Populaire onderdelen: Stuurhuis, Rembekrachtiger