Productomschrijving
Motor RA18A Honda Civic 06110-RNA-000 past Honda crossroad 2007 R16A R20A R18A1 06114-RNA-000
06110-RKG-000 Aftermarket vervanging Acura TL 2009-2014 Pakkingset voorste cilinderkop
Gerelateerde populaire Honda cilinderkoppakkingen:
06110RJJE01 PAKKINGSET, CILINDERKOP
06110RKG000 PAKKINGSET, VR. CILINDER
06110RL0G10 PAKKINGSET A, CILINDER
06110RL0G20 PAKKINGSET B, CILINDER
06110RL0G30 PAKKINGSET C, CILINDER
06110RL0G40 PAKKINGSET D, CILINDER
06110RL0G50 PAKKINGSET E, CILINDER
06110RBDE41 PAKKINGSET D, CIL.
06110RBDE51 PAKKINGSET E, CIL.
06110RBJ000 PAKKINGSET, CILINDERKOP
06110RBJJ00 PAKKINGSET, CILINDERKOP
06110REBZ01 PAKKINGSET, CILINDERKOP
06110RFWG10 PAKKINGSET A, CILINDER
06110RFWG20 PAKKINGSET B, CILINDER
06110RFWG30 PAKKINGSET C, CILINDER
06110RFWG40 PAKKINGSET D, CILINDER
06110RFWG50 PAKKINGSET E, CILINDERKOP
06110RGLA03 PAKKINGSET, VR. CILINDER
06110RJA030 PAKKINGSET, VR. CILINDER
06110RJAE01 PAKKINGSET, VR. CILINDER
06110RJH000 PAKKINGSET, CILINDERKOP
Motor kop Cly.Kit Past op HONDA ACURA 2009-2014
Advies aan particuliere autobezitters: onze technische specialisten kunnen proberen dit onderdeel te vinden, het kan origineel OEM of Aftermarket zijn, 100% hoge kwaliteit.
Gelieve ons te voorzien van: originele onderdeelnummer, voertuigmerk, model, jaar, kleur, VIN, frame en alle andere informatie, die ons kunnen helpen uw voertuig en het benodigde onderdeel te identificeren. Hoe meer informatie u verstrekt, hoe sneller de reactie zal zijn.
Accord Element
Kopset: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Cilinderkop: 12251-RAA-004
Civic 1600 Kopset: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Cilinderkop:12251-PLC-003
CR-V 2000
Kopset:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Cilinderkop:12251-P8R-004
FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
Motor 4D56 MD302889 Cilinderkoppakking 4G56 4M40 Past op Mitsubishi Pajero II aftermarket auto pakking sets vervanging
Motor gerelateerde onderdelen: Motor klep, Inzetstukken, Geleiders, Cilinderkop, Zuiger, Zuigerveren, cilinderbus, zuigerpen, Motorlagers.
Motor L200 4D56 8V
pakkingset Pakking, Cilinderkop
Cilinderbus/Huls 4 stuks één complete set
zuiger STD 1 set=4 stuks
zuigerpen 4 stuks
zuigerpen clips 8 stuks (zuigerpen prijs inbegrepen)
zuigerveer 1 set=4 stuks
kleppen 8 stuks (4inlaat+4uitlaat)
klepgeleiders
klepzittingen 8 stuks
Het krukaslager STD
Drijfstanglager STD
krukas drukring 1 set=4 stuks
L200 Gerelateerde populaire onderdelen: Stuurhuis, Hoofdremcilinder
V&A
V: Hoe haal ik de koppen eraf?
A: Om de koppen eraf te halen, moet u alle onderdelen die in de weg zitten verwijderen en de bouten verwijderen. Zorg ervoor dat u de bouten in een specifieke volgorde losdraait (die specifiek is voor uw motor) en draai ze niet meer dan een kwartslag tegelijk los, zodat u de cilinderkop niet kromtrekt.
V: Is het schadelijk om de koppen te laten weken voor het reinigen terwijl de kleppen en veren nog steeds bevestigd zijn?
A: Ik kan me voorstellen dat dit de klepafdichtingen kan beschadigen, maar de veren, zittingen, houders, kleppen en geleiders zouden allemaal in orde moeten zijn.
Installatiegids:
De koppakking bevindt zich tussen het motorblok en de cilinderkop of -koppen in een V-motor. De pakking functioneert als een afdichting die voorkomt dat het verbrandingsproces in de koelvloeistofkanalen lekt die elke cilinder omringen. In veel gevallen sluit het oliekanalen af van koelvloeistofkanalen, zodat de vloeistoffen niet mengen.
Verkrijg een servicehandleiding voor het merk en model van uw auto. Deze bevat stapsgewijze procedures met afbeeldingen die uitleggen hoe u uw koppakking(en) kunt vervangen. Het zal ook alle speciale gereedschappen vermelden die u mogelijk nodig heeft.
De meeste cilinderkoppen zijn gemaakt van ijzer of een aluminiumlegering. Elk materiaal heeft zijn voor- en nadelen wat betreft de prestaties en levensduur van uw voertuig, maar wat nog belangrijker is, aluminium is een zachter metaal en kan gevoeliger zijn voor beschadiging tijdens het reinigingsproces.
Aluminium koppen zijn veel lichter dan ijzeren koppen, zowel qua gewicht als qua kleur. Lichtgrijze koppen zijn waarschijnlijk gemaakt van aluminium, terwijl donkerdere kleuren op ijzer kunnen duiden. IJzer is gevoelig voor roest, terwijl aluminium dat niet is. Als er tekenen van oppervlakteroest op de koppen zijn, zijn ze gemaakt van ijzer. Een magneet blijft niet plakken aan een aluminium cilinderkop, maar wel aan een ijzeren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!