47207-37170 Bremsmeestercilinder Voor Toyota DYNA WU600 XZU710 4720737170

Product Functie Beschrijving

De remhoofdcilinder is een cruciaal onderdeel van het remsysteem van uw Toyota Dyna of Toyoace. Dit hydraulische apparaat zet de mechanische kracht van het rempedaal om in hydraulische druk, waarbij remvloeistof door de remleidingen wordt verdeeld om de remmen bij elk wiel te activeren. Voor Toyota Dyna/Toyoace (XZU700/710/720/730 serie, 2011-), is een goed functionerende remhoofdcilinder essentieel voor consistente remprestaties, betrouwbare remkracht en veilige voertuigbediening. Dit onderdeel is ontworpen volgens fabrieksspecificaties, wat zorgt voor een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties van het remsysteem. 

DIY Diagnose Gids

Hoe te weten of uw remhoofdcilinder vervangen moet worden:

Let op de volgende veelvoorkomende tekenen:

• Sponzig of zakkend rempedaal – Pedaal voelt zacht aan of zakt langzaam naar de vloer onder constante druk

• Remvloeistoflekkages – Zichtbare vloeistof in de buurt van de hoofdcilinder of onder het voertuig

• Remwaarschuwingslampje – Waarschuwingslampje brandt op het dashboard

• Verminderde remprestaties – Langere remwegen of minder effectief remmen

• Verontreinigde remvloeistof – Vloeistof ziet er donker, troebel uit of bevat deeltjes

💡 Snelle controle: Druk met de motor uitgeschakeld stevig op het rempedaal. Als het pedaal langzaam zakt, kunnen de interne afdichtingen van de hoofdcilinder falen. Controleer het vloeistofniveau in het reservoir en kijk naar lekkages rond de hoofdcilinder en de rembekrachtiger.

Product Attributen

Montage Gids

Pakket Inhoud

1 x Remhoofdcilinder Assemblage (Zonder Reservoir Tank). Opmerking: Reservoir tank, bevestigingsmateriaal en remvloeistof zijn NIET inbegrepen, tenzij anders vermeld. Controleer de compatibiliteit met uw voertuigmodel en -jaar voordat u koopt. 

DIY of Professionele Installatie?

Deze vervanging is geschikt voor DIY als:

• U beschikt over gemiddelde mechanische vaardigheden en het benodigde gereedschap (flare-moersleutels, momentsleutel, remontluchtingskit).

• U bent comfortabel met het werken aan remsysteemcomponenten en hydraulische leidingen.

• De klus duurt ongeveer 1-2 uur.

Wij raden professionele installatie aan als:

• U zich niet comfortabel voelt bij reparaties aan het remsysteem.

• U niet over het juiste gereedschap beschikt voor het ontluchten van remmen en het loskoppelen van leidingen.

• U niet zeker bent van uw mechanische vaardigheden.

Opmerking: Onjuiste installatie kan leiden tot remfalen, veiligheidsproblemen en garantieproblemen. Na installatie moet het gehele remsysteem correct worden ontlucht om lucht te verwijderen. Het ontluchten van de hoofdcilinder op de werkbank vóór installatie is vereist om een goede werking te garanderen.

Stapsgewijze Installatie Gids

Deze installatiegids is ontworpen om u te helpen uw remhoofdcilinder met vertrouwen te vervangen. Zorg ervoor dat het voertuig op een vlakke ondergrond staat met de motor uitgeschakeld voordat u begint. U heeft het volgende gereedschap nodig: flare-moersleutels, dopsleutelset, momentsleutel, remontluchtingskit en nieuwe remvloeistof.

Stap 1: Tap de remvloeistof uit het reservoir. Plaats een geschikte container eronder om eventuele vloeistofspatten op te vangen.

Stap 2: Gebruik een flare-moersleutel om de remleidingen van de oude hoofdcilinder los te koppelen. Wees voorzichtig om de fittingen van de leidingen niet te beschadigen.

Stap 3: Verwijder de bevestigingsmoeren waarmee de hoofdcilinder aan de rembekrachtiger is bevestigd. Verwijder voorzichtig de oude cilinder.

Stap 4: Breng het reservoir en de dop over naar de nieuwe cilinder indien nodig (dit onderdeelnummer is zonder reservoir tank). Installeer de nieuwe hoofdcilinder en draai de bevestigingsmoeren vast volgens de fabrieksspecificaties voor het koppel.

Stap 5: Sluit alle remleidingen weer aan en draai ze vast volgens de specificaties. Vul het reservoir met verse DOT-3 of DOT-4 remvloeistof.

Stap 6: Ontlucht de hoofdcilinder op de werkbank vóór installatie om interne lucht te verwijderen. Ontlucht het gehele remsysteem, beginnend bij het wiel dat het verst van de hoofdcilinder verwijderd is. Test het rempedaalgevoel – het moet stevig en consistent aanvoelen.

Pro Tip: Ontlucht altijd de nieuwe hoofdcilinder op de werkbank vóór installatie om interne lucht te verwijderen – deze stap kan niet worden overgeslagen. Gebruik een flare-moersleutel om te voorkomen dat de remleidingfittingen worden afgerond. Test na installatie de remmen op lage snelheid om een goede werking en geen trekkracht te garanderen.

Veelvoorkomende Misvattingen over Remhoofdcilinders

Mythe 1: “Als het rempedaal sponzig aanvoelt, zal het ontluchten van de remmen dit oplossen.”
Feit: Hoewel ontluchten noodzakelijk is om lucht te verwijderen, duidt een sponzig pedaal dat aanhoudt na het ontluchten vaak op falen van de interne afdichtingen van de hoofdcilinder.

Mythe 2: “De hoofdcilinder hoeft niet te worden vervangen, tenzij deze extern lekt.”
Feit: Hoofdcilinders kunnen intern falen zonder externe lekkage, waardoor vloeistof de afdichtingen kan passeren en de remdruk vermindert.

Mythe 3: “Alle hoofdcilinders met dezelfde zuigerdiameter zijn uitwisselbaar.”
Feit: Hoofdcilinders moeten overeenkomen met de specificaties van het remsysteem van het voertuig, inclusief poortconfiguratie, bevestigingspunten en reservoirontwerp. 

Voor Individuele Voertuigeigenaren:

“Hoe weet ik of deze cilinder op mijn voertuig past?” – Deze cilinder past op Toyota Dyna/Toyoace (XZU700/710/720/730, 2011-2017) en Hino Dutro modellen . Controleer alstublieft het jaar en model van uw voertuig voordat u bestelt. Het OE-nummer 47207-37170 is de meest betrouwbare identificatie.

“Wat als ik het installeer en het pedaal sponzig aanvoelt?” – Een sponzig pedaal duidt meestal op lucht in het systeem. Goed ontluchten op de werkbank en het ontluchten van het systeem zijn essentieel. Als het probleem aanhoudt, controleer dan op lekkages of inspecteer de rembekrachtiger.

“Wat als het onderdeel beschadigd aankomt of niet voldoet aan de kwaliteitsverwachtingen?” – Elke zending wordt vóór verzending geïnspecteerd. Als een onderdeel ooit defect aankomt, regelen we onmiddellijk een vervanging.

Opslag & Houdbaarheid

• Bewaren op een koele, droge plaats, uit de buurt van direct zonlicht.

• Houd het onderdeel in de originele verpakking tot installatie om verontreiniging te voorkomen.

• Remvloeistof is hygroscopisch – houd het reservoir gesloten en gebruik geen vloeistof uit een geopend reservoir dat lange tijd is opgeslagen.

• Eenmaal geïnstalleerd, heeft het onderdeel een normale levensduur volgens het onderhoudsschema van het voertuig.

After-Sales Service & Garantie

Dit product valt onder onze kwaliteitsborging. Als u vragen of problemen heeft met betrekking tot montage of kwaliteit, neem dan contact met ons op en wij zullen binnen 24 uur reageren.

Aanbevolen Gerelateerde Producten