490011CA0A Stuurbekrachtigingsrek voor Infiniti QX70 FX35 FX37 V6

Beschrijving van de productfunctie

De stuurbeker en het stuurwiel zijn een essentieel onderdeel van het stuur van uw Infiniti.Deze hydraulische rack-and-pinion-eenheid zet de rotatiebeweging van het stuurwiel om in een lineaire bewegingVoor Infiniti FX35, FX37, FX50 en QX70 (platform S51) 4WD-modellen,een goed functionerend stuurstel is essentieel voor een nauwkeurige stuurrespons, stabiel rijgedrag en veilige voertuigbesturingDeze LHD (Left-Hand Drive) is ontworpen volgens de fabrieksspecificaties en zorgt voor een goede pasvorm en een betrouwbare besturing.De onderdelennummers 49001-1CA0A en 49001-1CA0B zijn voor deze toepassing bevestigd uitwisselbaar..

DIY-diagnostische gids

Hoe weet u of uw stuurbekleding moet worden vervangen:

Let op deze veel voorkomende tekenen:

1. Lekkage van het stuurbekrachtigingsmiddelRood/bruin vloeistof onder het voertuig, uit het rek, lijnen of in de laarzen

2. Zwaar stuurHet stuur voelt ongewoon moeilijk, vooral bij lage snelheden

3. Knotig of onevenwichtig stuurHet stuur voelt ruw, gekneusd of inconsistent aan bij het draaien

4. Stuurspel / klunks⁠ Overmatig vrij spelen aan het stuur of klompen over hobbels

5. Onregelmatige banden slijtage¢ Verouderingspatronen van banden die wijzen op problemen met de sturing

💡Snelle inspectie:Controleer het niveau van het stuurvocht, als het laag is, kan er een lek zijn.Het stuur licht naar links en rechts draaien  overmatig spelen kan wijzen op slijtage van de interne rekControleer ook de schoenen op spleten of vocht.

Productkenmerken

Installatierichtlijnen

Gereedschappen die gewoonlijk nodig zijn:

• Sluitingsleutel set (metrisch)

• Torcensleutel

• met een vermogen van niet meer dan 300 W

• Afscheidingsapparaat voor het einde van de bandstaaf

• Flare-nut-knop (voor stuurbanden)

• Veiligheidshandschoenen en oogbescherming

Algemene installatieverwijzing (volgt altijd de voertuigspecifieke servicehandleiding):

Belangrijk:

• Het installatieproces van een stuurinrichting is ingewikkeld en moet door een gekwalificeerde monteur worden afgerond.

• Dit is een structureel en veiligheidscritisch onderdeel, waarvoor de juiste koppelwaarden en installatieprocedures essentieel zijn.

• Na de installatie is een professionele wiellaligning vereist.

• Gebruik de juiste stuurbekrachtigingsvloeistof zoals aangegeven in de voertuighandleiding.

• Als u onzeker bent over een van de stappen, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.

Installatietips en veelvoorkomende fouten

De fout bij het vervangen van een stuurbekleding:

❌Verkeerd.Het systeem niet spoelen of onjuiste vloeistof gebruiken en het wiel niet uitlijnen.

✅Juist.:

1. Gebruik de juiste vloeistofGebruik door Nissan/Infiniti goedgekeurde PSF of gelijkwaardige vloeistof zoals aangegeven op de tankkap.

2. Spoel het systeem grondig afVoor een optimale prestatie moet u het systeem spoelen wanneer u het rek vervangt.

3. Controleer en vervang stropdassen en laarzen– While the rack is out, inspect and replace if worn.

4. Uitvoeren van een wiel uitlijning Bij het werken met een rek of een lijnstaaf wordt de toe-instelling veranderd, zodat een goede uitlijning vereist is.

5. Bloed het systeem naar behoren.– Turn lock-to-lock with the engine off first, then with the engine running until bubbles clear.

️Vergeet niet:Het installatieproces van een stuurinrichting is complex en moet door een gekwalificeerde monteur worden afgerond.Altijd draaiwinkel van de U-verbinding bol naar specificatie.

Kennis van de branche

Instructies voor het gebruik van het stuur van de Infiniti FX/QX70 S51

De Infiniti FX (2008-2017) en QX70 (2013-2017) zijn luxe SUV's gebouwd op het S51-chassis.De 49001-1CA0A stuurrek is de LHD-versie voor deze voertuigen, ook verkrijgbaar met alternatief nummer 49001-1CA0B.

Belangrijkste informatie:

• Deelnummers:De in punt 6.2.4.1 bedoelde onderdelen zijn bedoeld:

• Stelsel van het voertuig:AWD (vierwielaandrijving)

• Type stuur:met een vermogen van niet meer dan 50 W

• Jaar van productie:2008-2017

Gewone storingsmodussen:

• Vervuiling van de zegelRood/bruin vloeistof dat uit het rek, de lijnen of de binnenkant van de laarzen trekt

• Inwendige slijtage– Rack and pinion teeth can wear, causing steering play and clunks over bumps

• Verlies aan het eind van de strik– Inner or outer tie rod ends can wear, affecting steering precision

• Startfalen¢ Gescheurde laarzen laten vuil binnendringen en versnellen het slijten van het rek

Service tips:

• Gebruik door Nissan/Infiniti goedgekeurde PSF of gelijkwaardige vloeistof

• Spoelvloeistof om de 60.000-100.000 km

• Vervang de stropdassen en laarzen bij het doen van het rek

• Na vervanging van het rek is een goede uitlijning van de wielen essentieel

• Het S51-chassis deelt stuurcomponenten in meerdere motorvarianten, dus deelsnummers zijn vaak uitwisselbaar

 Inhoud van het pakket

• 1 × Verzameling stuurbekleding

• Beschermende verpakkingen met etiket met onderdeelnummer

Opmerking:Bevestig het bij uw specifieke verkoper.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe weet ik zeker dat dit stuurinhouder bij mijn voertuig past?
A1: Controleer het bestaande onderdeelnummer op uw huidige stuurrek. Dit rek past bij Infiniti FX35, FX37, FX50 (2008-2017) en QX70 (2013-2017) met S51-chassis en LHD-configuratieControleer altijd via VIN.

Q2: Is dit voor links of rechts rijden?
A2: Dit rek is voorlinkse aandrijving (LHD)Alleen voertuigen.

V3: past dit in 2WD of 4WD modellen?
A3: Dit rek is bevestigd voor4WD/AWDmodellen.

V4: Wat is het verschil tussen 49001-1CA0A en 49001-1CA0B?
A4: Beide cijfers zijn kruisverwijzingen voor dezelfde LHD-stuurrak..

K5: Komt dit met strikknopen?
A5: Afhankelijk van de leverancier zijn de eindjes van de stroppen wel of niet inbegrepen.

Nog steeds problemen na vervanging?

Heb je het stuurstuk vervangen, maar nog steeds problemen?

1. Is het stuurhulpsysteem op de juiste manier gevloerd?- Lucht in het systeem kan lawaai veroorzaken en een zwaar stuur

2. Werkt de bedieningsstuurpomp goed?Een mislukte pomp kan een zwaar stuur veroorzaken

3. Zijn de kraagstaafpunten goed gedraaid?– Loose tie rod ends can cause steering play

4. Is de stuurkolom goed aangesloten?Een losse u-verbinding kan leiden tot sturingspel

5. Is de wiellijning uitgevoerd?¢ Na vervanging van het rek is het verplicht om de rek te richten

6. Is de stuurbekrachtigingsvloeistof van het juiste type?Gebruik Nissan/Infiniti-goedgekeurde PSF of gelijkwaardig

Kwaliteitsborging en dienstverlening

Kwaliteitsborging:
Elk onderdeel wordt vervaardigd volgens gecontroleerde productieprocessen om een consistente dimensionale nauwkeurigheid en materiaalintegriteit te garanderen.Elke eenheid ondergaat vóór verpakking de volgende kwaliteitscontroles::

• Afmetingsinspectie

• Hydraulische afdichtingstest  de afdichtingsintegriteit is bevestigd

• Bewegingstest van het rek  goede werking bevestigd

• Inspectie van oppervlakteafwerking ️ corrosiebescherming en oppervlakte kwaliteit worden visueel gecontroleerd

Bescherming van de verpakking:
Elk stuurbekledingstuk is individueel verzegeld in een beschermende verpakking om besmetting en fysieke schade tijdens opslag en vervoer te voorkomen.De verpakking bevat een duidelijk nummeretiket van het onderdeel voor een gemakkelijke identificatie.

Dienstverbintenis:

 Gerelateerde aanbevelingen voor producten

Bij het vervangen van het stuurbekledingsrack wordt vaak aanbevolen de volgende bijbehorende onderdelen tegelijkertijd te controleren en te vervangen.

Buitenste eind van de strik– The tie rod ends connect the steering rack to the steering knuckles. If they are worn, steering precision will be affected. Replace as a set when replacing the rack.

Binnenste kraagstaaf– The inner tie rod ends are attached directly to the rack. They can wear and cause steering play. While the rack is out, inspect and replace if needed.

Steeringstaande laarzenDe schoenen beschermen het rek tegen vuil en vocht.

Servo-stuurpompDe pomp levert hydraulische druk aan het rek. Als de pomp uitvalt, zal het stuur zelfs met een nieuw rek zwaar zijn. Controleer op geluid en vloeistofstroom.

U-verbinding van de stuurkolomDe u-verbinding verbindt de stuurkolom met het rek. Versleten u-verbindingen kunnen stuurspel en trillingen veroorzaken.