49001-JA000 Servo stuurstel voor 49001Ja000 Nissan Altima Teana 2.5 J32

Kernproductbeschrijving

De 49001-JA000 Power Steering Rack is een hydraulisch stuurtuig voor Nissan-voertuigen, waaronder de Altima en Teana.dit onderdeel zet de rotatiebeweging van het stuurwiel om in een lineaire beweging om de voorwielen te draaien, met hydraulische assistentie om de stuurinspanning te verminderen.

Dit stuurstel is speciaal ontworpen voor:linkse aandrijving (LHD)voertuigenVolgens de onderdelengegevens is de 49001-JA000 gekruist met meerdere OE-nummers, waaronder 49001-JN00A, 49001-JB50A, 49001-JN01A.Het rack is bevestigd voor Nissan modellen inclusief deAltima (2007-2013, L32/J32-chassis)enTeana II (2008-2013, J32) .

Het rack is een hydraulisch type en is ontworpen als een directe vervanging voor de originele apparatuur.Het installatieproces is ingewikkeld en moet door een gekwalificeerde monteur worden afgerond.

DIY Diagnostische gidsHoe weet u of uw stuurbekleding moet worden vervangen:

Let op deze veel voorkomende tekenen:

1. Lekkage van het stuurbekrachtigingsmiddelRood/bruin vloeistof onder het voertuig, uit het rek, lijnen of in de laarzen

2. Zwaar stuurHet stuur voelt ongewoon moeilijk, vooral bij lage snelheden

3. Knotig of onevenwichtig stuurHet stuur voelt ruw, gekneusd of inconsistent aan bij het draaien

4. Stuurspel / klunks⁠ Overmatig vrij spelen aan het stuur of klompen over hobbels

5. Onregelmatige banden slijtage¢ Verouderingspatronen van banden die wijzen op problemen met de sturing

💡Snelle inspectie:Controleer het niveau van het stuurvocht, als het laag is, kan er een lek zijn.Het stuur licht naar links en rechts draaien  overmatig spelen kan wijzen op slijtage van de interne rekControleer ook de schoenen op spleten of vocht.

Productkenmerken

Waarom kiezen voor dit stuurstel?

Herstelt de stuurprecisie Een versleten rek zorgt voor een speels en vaag stuurgevoel.

Directe vervanging Precies ontworpen om te voldoen aan de originele rackspecificaties. Direct vervangen met een boutenbout  geen wijzigingen vereist. Dit onderdeel vervangt 49001-JA00B.

Bewezen verenigbaarheidDeze rack is bevestigd compatibel met Nissan Teana J32 en Nissan Altima LHD modellen.

Essentieel voor de bediening van het stuursysteem¢ Bij versleten stuurcomponenten zorgt het vervangen van het stuurstel voor een volledige en betrouwbare werking van het stuursysteem.Het stuurbekrachtigingsmiddel moet worden gevuld en het systeem moet na de installatie van lucht worden bevrijd..

Installatietips en veelvoorkomende fouten

De fout bij het vervangen van een stuurbekleding:

❌Verkeerd.Het systeem niet spoelen of onjuiste vloeistof gebruiken en het wiel niet uitlijnen.

✅Juist.:

1. Gebruik de juiste vloeistofGebruik Nissan PSF of Dexron III ATF zoals aangegeven.

2. Spoel het systeem grondig afVoor een optimale prestatie moet u het systeem spoelen wanneer u het rek vervangt.

3. Vervang de stropdassen en de laarzen– While the rack is out, inspect and replace if worn.

4. Uitvoeren van een wiel uitlijning– Any rack or tie rod work changes toe settings, so a proper alignment is required.

5. Bloed het systeem naar behoren.

️Vergeet niet:Het installatieproces van een stuurinrichting is ingewikkeld en moet door een gekwalificeerde monteur worden afgerond- Een losse stuurinrichting kan leiden tot een verlies van stuurinsturing.

Kennis van de branche

Nissan Altima/Teana J32 stuurstelsel:

De Nissan Altima (2007-2013) en de Teana II J32 (2008-2013) gebruiken een hydraulisch aangedreven stuurinrichting. De 49001-JA000 stuurinrichting is de LHD-versie voor deze voertuigen.

Belangrijkste informatie:

• Deelnummers:49001-JA000, met verwijzingen naar 49001-JA00B, 49001-JA010, 49001-JN00A

• Stelsel van het voertuig:FWD (voorwielaandrijving)

• Type stuur:met een vermogen van niet meer dan 50 W

• Platform:Nissan D-platform (gedeeld tussen Altima en Teana)

Gewone storingsmodussen:

• Vervuiling van de zegelRood/bruin vloeistof dat uit het rek, de lijnen of de binnenkant van de laarzen trekt

• Inwendige slijtage– Rack and pinion teeth can wear, causing steering play and clunks over bumps

• Verlies aan het eind van de strik– Inner or outer tie rod ends can wear, affecting steering precision

• Startfalen¢ Gescheurde laarzen laten vuil binnendringen en versnellen het slijten van het rek

Servicetips:

• Gebruik Nissan PSF of Dexron III ATF zoals aangegeven

• Spoelvloeistof om de 60.000-100.000 km

• Vervang de stropdassen en laarzen bij het doen van het rek

• Na vervanging van het rek is een goede uitlijning van de wielen essentieel

Inhoud van het pakket

• 1 × Verzameling stuurbekleding

• Beschermende verpakkingen met etiket met onderdeelnummer

Opmerking:Bevestig het bij uw specifieke verkoper.

Nog steeds problemen na vervanging?

Heb je het stuurstuk vervangen, maar nog steeds problemen?:

1. Is het stuurhulpsysteem op de juiste manier gevloerd?- Lucht in het systeem kan lawaai veroorzaken en een zwaar stuur

2. Werkt de bedieningsstuurpomp goed?Een mislukte pomp kan een zwaar stuur veroorzaken

3. Zijn de kraagstaafpunten goed gedraaid?– Loose tie rod ends can cause steering play

4. Is de stuurkolom goed aangesloten?Een losse u-verbinding kan leiden tot sturingspel

5. Is de wiellijning uitgevoerd?¢ Na vervanging van het rek is het verplicht om de rek te richten

6. Is de stuurbekrachtigingsvloeistof van het juiste type?Gebruik Nissan PSF of Dexron III ATF

Kwaliteitsborging en dienstverlening

Kwaliteitsborging:
Elk onderdeel wordt vervaardigd volgens gecontroleerde productieprocessen om een consistente dimensionale nauwkeurigheid en materiaalintegriteit te garanderen.Elke eenheid ondergaat vóór verpakking de volgende kwaliteitscontroles::

• Afmetingsinspectie

• Hydraulische afdichtingstest  de afdichtingsintegriteit is bevestigd

• Bewegingstest van het rek  goede werking bevestigd

• Inspectie van oppervlakteafwerking ️ corrosiebescherming en oppervlakte kwaliteit worden visueel gecontroleerd

Bescherming van de verpakking:
Elk stuurbekledingstuk is individueel verzegeld in een beschermende verpakking om besmetting en fysieke schade tijdens opslag en vervoer te voorkomen.De verpakking bevat een duidelijk nummeretiket van het onderdeel voor een gemakkelijke identificatie.

Dienstverbintenis:

Gerelateerde aanbevelingen voor producten

Bij het vervangen van het stuurbekledingsrack wordt vaak aanbevolen de volgende bijbehorende onderdelen tegelijkertijd te controleren en te vervangen.

Buitenste eind van de strik– The tie rod ends connect the steering rack to the steering knuckles. If they are worn, steering precision will be affected. Replace as a set when replacing the rack.

Binnenste kraagstaaf– The inner tie rod ends are attached directly to the rack. They can wear and cause steering play. While the rack is out, inspect and replace if needed.

Steeringstaande laarzenDe schoenen beschermen het rek tegen vuil en vocht.

Servo-stuurpompDe pomp levert hydraulische druk aan het rek. Als de pomp uitvalt, zal het stuur zelfs met een nieuw rek zwaar zijn. Controleer op geluid en vloeistofstroom.

U-verbinding van de stuurkolomDe u-verbinding verbindt de stuurkolom met het rek. Versleten u-verbindingen kunnen stuurspel en trillingen veroorzaken.