• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Hallo Lee, ik wil graag 1000 stuks Hliux Vigo front shock van het laatste gesprek.Ik zou graag voor schokdemper worden geproduceerd in deze periode zodat wanneer dingen open ik in de zending of binnenkort te ontvangen kunnen hebben- Bedankt.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Hallo Leo. Dank u, alle remschoenen en remplakken zijn aangekomen in goede staat en waren precies wat we nodig hadden.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Een product dat mijn verwachtingen overstijgt.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    De kwaliteit van het product is erg goed.
Contactpersoon : Leo Lee
Telefoonnummer : +86 15975611535
WatAPP : +8615975611535

58510-A5200 CYLINDER ASSY-REMSHOOF Voor 58510-A5200 Hyundai Elantra 2013-2017

Plaats van herkomst China
Merknaam MOPAAFR
Certificering TS16949
Modelnummer 58510-A5200
Document 58510-A5200 .pdf
Min. bestelaantal 10 stuks
Prijs whole price
Verpakking Details Bruine doos
Levertijd 5-8 werkdagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T
Levering vermogen 35000pcs-40000pcs/maand
Productdetails
Onderdeelnummer 58510-A5200 Producttype Rem Hoofdcilinder
Voertuigonderdeel Hyundai Elantra (2013-2017), Elantra GT Materiaal Aluminium
Boringdiameter 7/8 inch (22,2 mm) Garantie Kwaliteitsborging
Markeren

Hyundai Elantra remhoofdcilinder

,

2013-2017 Elantra hoofdremcilinder

,

remmeestercilinder met garantie

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Product Function Description

De hoofdremcilinder is een cruciaal onderdeel van het remsysteem van uw Hyundai Elantra. Dit hydraulische apparaat zet de mechanische kracht van het rempedaal om in hydraulische druk, waarbij remvloeistof door de remleidingen wordt gedistribueerd om de remmen bij elk wiel te activeren. Voor de Hyundai Elantra 2013-2017 is een goed functionerende hoofdremcilinder essentieel voor consistente remprestaties, betrouwbare remkracht en veilige voertuigbediening. Dit onderdeel is ontworpen volgens fabrieksspecificaties, wat zorgt voor een correcte pasvorm en betrouwbare prestaties van het remsysteem.


Veelvoorkomende symptomen van een falende hoofdremcilinder

Als u een van de volgende symptomen ervaart, kan uw hoofdremcilinder falen en aan vervanging toe zijn:

  • Sponzig of zacht rempedaal: Het pedaal voelt zacht aan en gaat te ver voordat het aangrijpt – dit duidt op interne afdichtingsfouten of vloeistoflekkage

  • Rempedaal zakt langzaam naar de vloer: Het pedaal blijft zakken terwijl u druk uitoefent bij stilstand – dit duidt op interne lekkage

  • Lekkage van remvloeistof: Zichtbare vloeistof onder het voertuig of rond het gebied van de hoofdremcilinder – dit duidt op externe afdichtingsfouten

  • Verminderde remkracht: Het voertuig heeft langer nodig om te stoppen dan normaal – dit duidt op onvoldoende hydraulische druk

  • Remwaarschuwingslampje: Het waarschuwingslampje op het dashboard brandt

  • Verkleurde remvloeistof: Donkere of verontreinigde vloeistof in het reservoir – dit duidt op vocht- of deeltjesverontreiniging

Als u deze symptomen na inspectie hebt bevestigd, is het vervangen van de hoofdremcilinder de aanbevolen oplossing.


Hoe een defecte hoofdremcilinder te diagnosticeren

Voer deze eenvoudige controles uit voordat u een vervanging koopt om te bevestigen dat de hoofdremcilinder het probleem is:

  • Visuele inspectie: Controleer de hoofdremcilinder en het omliggende gebied op lekkage van remvloeistof. Inspecteer het reservoir op vloeistofniveau en verontreiniging.

  • Pedaalgevoeltest: Pomp met de motor uit meerdere keren op het rempedaal. Als het pedaal langzaam naar de vloer zakt onder constante druk, faalt de hoofdremcilinder waarschijnlijk.

  • Inspectie van het remsysteem: Controleer op externe lekkages bij alle remleidingen en remklauwen – als er geen externe lekkages worden gevonden, maar het vloeistofniveau daalt, kan de hoofdremcilinder intern lekken.

  • Waarschuwingslampjes: Controleer het dashboard op remwaarschuwingslampjes die systeemproblemen kunnen aangeven.


 Productkenmerken



Onderdeelnummer 58510-A5200
Alternatieve weergave 58510A5200
Producttype Hoofdremcilinder Assemblage
Toepassing Hydraulisch remsysteem
Voertuigtype Sedan / Hatchback
Compatibele merken Hyundai / Kia
Bore Diameter 7/8 inch (22 mm)
Materiaal Aluminium
Reservoirtype Geïntegreerd (inbegrepen)
Aantal uitgangen 2
Aantal montagegaten 2
Uitlaatdraadmaat M12 x 1
Bevestigde pasvorm Hyundai Elantra (2013-2017), Elantra GT (2013-2017)
Garantie 12 maanden



Waarom kiezen voor deze hoofdremcilinder?

Herstelt remprestaties – Een falende hoofdremcilinder vermindert de remeffectiviteit en compromitteert de voertuigveiligheid. Deze nieuwe cilinder herstelt de juiste hydraulische druk voor betrouwbare remkracht.

Directe vervanging – Precisie-ontworpen om overeen te komen met de originele specificaties van de cilinder. Directe bout-op vervanging – geen aanpassingen vereist. 

Bewezen compatibiliteit – Deze cilinder is bevestigd compatibel met Hyundai Elantra 2013-2017 modellen.

Kwaliteitsconstructie – Vervaardigd met een aluminium behuizing en een boringdiameter van 7/8" (22,2 mm) om zware remomstandigheden te weerstaan en een lange levensduur te bieden.

Essentieel voor voertuigveiligheid – De hoofdremcilinder is een cruciaal veiligheidsonderdeel dat direct invloed heeft op de remcapaciteit en voertuigcontrole.


Installatiehandleiding

Gereedschap doorgaans vereist:

  • Flare moersleutel (remleiding)

  • Dopsleutelset (metrisch)

  • Momentsleutel

  • Apparatuur voor het ontluchten van remmen

  • Remvloeistof (DOT 3 of DOT 4 zoals gespecificeerd)

  • Veiligheidshandschoenen en oogbescherming

Algemene installatie referentie (volg altijd de voertuigspecifieke onderhoudshandleiding):



Stap Procedure
1 Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld.
2 Tap de remvloeistof uit het reservoir van de hoofdremcilinder met een geschikt gereedschap.
3 Gebruik een flare moersleutel om voorzichtig de remleidingen van de hoofdremcilinder los te koppelen.
4 Verwijder de montagebouten waarmee de hoofdremcilinder aan de rembekrachtiger is bevestigd.
5 Verwijder de oude hoofdremcilinder assemblage van de firewall.
6 Ontlucht de nieuwe hoofdremcilinder op de werkbank voordat u deze installeert om ingesloten lucht te verwijderen (sterk aanbevolen).
7 Installeer de nieuwe hoofdremcilinder op de rembekrachtiger en draai de montagebouten vast volgens de specificaties.
8 Sluit de remleidingen opnieuw aan met een flare moersleutel en draai ze vast volgens de specificaties.
9 Vul het reservoir van de remvloeistof bij met verse DOT 3 of DOT 4 remvloeistof.
10 Ontlucht het gehele remsysteem in de juiste volgorde (volg de procedure van de Hyundai onderhoudshandleiding).
11 Controleer op lekkages en test het rempedaalgevoel voordat u gaat rijden.

Belangrijk:

  • Hergebruik geen afgetapte remvloeistof. Gebruik altijd verse remvloeistof.

  • Gebruik de remvloeistofgraad die gespecificeerd is in de gebruikershandleiding (DOT 3 of DOT 4).

  • De hoofdremcilinder wordt geleverd met het reservoir.

  • Indien uitgerust met ABS/ESP, kan het gebruik van een scantool om de modulator te cyclen de ontluchtingsresultaten verbeteren.

  • Als u twijfelt over een stap, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.


Installatietips & Veelvoorkomende fouten

De fout bij het vervangen van een hoofdremcilinder:

❌ Verkeerd: Vergeten de hoofdremcilinder te ontluchten voor installatie, of het gehele systeem daarna niet te ontluchten.

✅ Correct:

  1. Ontlucht altijd de nieuwe hoofdremcilinder voor installatie – Dit verwijdert ingesloten lucht uit de cilinder zelf.

  2. Gebruik een flare moersleutel – Voorkomt het ronddraaien van remleidingfittingen.

  3. Ontlucht het gehele remsysteem na installatie – Volg de juiste ontluchtingsvolgorde (meestal eerst het verste wiel).

  4. Gebruik verse remvloeistof – Hergebruik nooit oude vloeistof, omdat deze vocht en verontreinigingen kan bevatten.

  5. Controleer op lekkages – Inspecteer na het ontluchten alle verbindingen op vloeistoflekkage.

⚠️ Onthoud: Als de hoofdremcilinder zonder correct ontluchten wordt geïnstalleerd, voelt het rempedaal sponzig aan of zakt het naar de vloer. Een correct ontlucht systeem resulteert in een stevig, consistent pedaalgevoel.


 Industriekennis

Hyundai Elantra Remsysteem – Wat u moet weten:

De Hyundai Elantra 2013-2017 maakt gebruik van een hydraulisch remsysteem met een tandem hoofdremcilinder. De hoofdremcilinder op deze generatie Elantra wordt gedeeld met meerdere Hyundai/Kia platforms, waardoor deze breed verkrijgbaar is.

Waarom deze hoofdremcilinder belangrijk is:

  • De hoofdremcilinder is het hart van het hydraulische remsysteem

  • Een falende hoofdremcilinder kan leiden tot remfalen als het niet wordt aangepakt

  • Het onderdeel wordt gedeeld met andere Hyundai/Kia modellen, waaronder de Veloster, i30, Tucson en Sportage

Veelvoorkomende servicepraktijk:

  • Hoofdremcilinders moeten worden vervangen als interne lekkage wordt gedetecteerd

  • Remvloeistof moet elke 2 jaar worden vervangen om vochtverontreiniging te voorkomen

  • Bij het vervangen van de hoofdremcilinder altijd de remvloeistof vervangen en het systeem volledig ontluchten


Pakketinhoud

  • 1 × Hoofdremcilinder Assemblage

  • 1 × Reservoir (geïntegreerd)

  • 1 × Dop (inbegrepen)

  • Beschermende verpakking met onderdeelnummerlabel

Opmerking: De assemblage bevat het reservoir. Bevestig dit met uw specifieke verkoper.


Na vervanging nog steeds problemen?

Hoofdremcilinder vervangen maar nog steeds remproblemen? Controleer deze:

  1. Zit er lucht in het remsysteem? – Ontlucht het gehele systeem opnieuw in de juiste volgorde

  2. Is de hoofdremcilinder ontlucht op de werkbank? – Zo niet, dan kan er lucht in de cilinder zitten

  3. Zijn de remleidingen goed aangedraaid? – Losse verbindingen kunnen lucht binnenlaten

  4. Werkt de rembekrachtiger? – Een defecte bekrachtiger kan een hard pedaal veroorzaken, geen sponzig pedaal

  5. Zijn de remslangen in goede staat? – Gezwollen of beschadigde slangen kunnen pedaalproblemen veroorzaken

  6. Is er elders in het systeem een lekkage? – Controleer wielremcilinders en remklauwen op lekkages


Kwaliteitsborging & Serviceverplichting

Kwaliteitsborging:
Elk onderdeel wordt vervaardigd onder gecontroleerde productieprocessen om consistente dimensionale nauwkeurigheid en materiaalintegriteit te garanderen. Elke eenheid ondergaat de volgende kwaliteitscontroles voor verpakking:

  • Dimensionale inspectie – kritieke montagepunten en boringdiameter worden geverifieerd tegen ontwerpspecificaties

  • Hydraulische afdichtingstest – afdichtingsintegriteit wordt bevestigd

  • Inspectie van het oppervlakte-eindresultaat – corrosiebescherming en oppervlaktekwaliteit worden visueel geverifieerd

Verpakkingsbescherming:
Elke hoofdremcilinder is individueel verzegeld in beschermende verpakking om contaminatie en fysieke schade tijdens opslag en transport te voorkomen. De verpakking bevat een duidelijk onderdeelnummerlabel voor eenvoudige identificatie.

Serviceverplichting:



Verplichting Beschrijving
Pre-sale ondersteuning Hulp bij het verifiëren van de pasvorm – wij helpen u de compatibiliteit te bevestigen voordat u bestelt
Tijdige verzending Bestellingen worden verwerkt en verzonden binnen de aangegeven afhandeltijd
Veilige verpakking Beschermende verpakking om transportschade te voorkomen
Responsieve ondersteuning Klantenservicevragen worden doorgaans binnen 24 uur beantwoord
Eerlijke oplossing Eventuele problemen met uw bestelling worden beoordeeld en snel opgelost



 Aanbevolen gerelateerde producten (uitgebreid)

Bij het vervangen van de hoofdremcilinder van de Hyundai Elantra wordt vaak aangeraden om de volgende gerelateerde componenten tegelijkertijd te inspecteren en te overwegen te vervangen.

Remklauwen – Inspecteer voorste en achterste remklauwen op lekkages, vastzittende zuigers of beschadigde stofkappen. Een vastzittende remklauw kan trekken en ongelijke remblokverslijting veroorzaken.

Remblokken – Inspecteer de dikte van de remblokken. Als de blokken dun zijn, vervang ze dan. Verontreinigde blokken moeten altijd worden vervangen.

ABS-wielsnelheidssensoren – Als het ABS-waarschuwingslampje brandt, inspecteer de wielsnelheidssensoren op schade of verontreiniging.

Remlichtschakelaar – Gelegen nabij het rempedaal. Controleer of de remlichten correct werken wanneer het pedaal wordt ingedrukt.