|
Productdetails:
|
|
| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MOPAAFR |
| Certificering: | TS16949 |
| Modelnummer: | 43512-60180 |
| Document: | 43512-60180.pdf |
|
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
| Min. bestelaantal: | 10 stuks |
| Prijs: | whole price |
| Verpakking Details: | Bruine doos |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Geldgram |
| Levering vermogen: | 35000pcs-40000pcs/maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | Rotor van de schijfrem | Onderdeelnummer: | 43512-60180 |
|---|---|---|---|
| Voertuigonderdeel: | Toyota Landcruiser (2008-2015) / Lexus LX570 (2008-2015) | Positie: | Voorzijde - Links of Rechts |
| Productconditie: | Nieuw | Garantie: | Kwaliteitsborging |
| Markeren: | Toyota Land Cruiser remrotor,Lexus LX570 remrotor,2008-2015 remrotor met garantie |
||
Productomschrijving
De schijfremrotor is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem van uw Toyota Land Cruiser of Lexus LX570. Als onderdeel van de voorste schijfrem werkt de rotor samen met de remblokken en remklauwen om uw voertuig te vertragen en te stoppen. Wanneer u remt, drukt de remklauw de remblokken tegen het draaiende rotoroppervlak, waardoor de wrijving ontstaat die nodig is om kinetische energie in warmte om te zetten en uw voertuig veilig tot stilstand te brengen. Voor zware voertuigen zoals de Land Cruiser en LX570 is een goed functionerende remrotor essentieel voor consistente remkracht, stabiel remgevoel en veilige voertuigcontrole onder alle rijomstandigheden. Deze rotor is vervaardigd volgens de exacte specificaties van het originele remonderdeel en zorgt voor een goede pasvorm, betrouwbare prestaties en de duurzaamheid die vereist is voor deze full-size SUV's.
Overweeg om uw schijfremrotor te vervangen als u een van de volgende symptomen ervaart: Pulsatie of trilling die u voelt via het rempedaal of het stuur tijdens het remmen. Piepend, knarsend of schrapend geluid bij het remmen. Zichtbare krassen, groeven of scheuren op het rotoroppervlak. De rotordikte ligt onder de minimumspecificatie (controleer de specificatie die op de rotor is gestempeld). Het rempedaal voelt sponzig aan of vereist meer druk dan normaal. Het duurt langer voordat het voertuig tot stilstand komt – langere remweg. Tijdens het remmen trekt het voertuig naar één kant. Overmatig remstof of metaaldeeltjes zichtbaar op de wielen. Blauwe of verkleurde vlekken op het rotoroppervlak duiden op oververhitting. U vervangt de remblokken – remschijven moeten worden geïnspecteerd en vervangen als ze buiten de specificatie versleten zijn. Opmerking: Remschijven zijn slijtageonderdelen die regelmatig moeten worden geïnspecteerd en vervangen wanneer ze niet langer voldoen aan de minimale diktespecificaties om veilige remprestaties te behouden.
Dit onderdeel is compatibel met 21 voertuig(en)
| Jaar | Maken | Model | Trimmen | Motor |
| 2015 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2015 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2015 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2014 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2014 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2014 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2013 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2013 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2013 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2011 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2011 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2011 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2010 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2010 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2010 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2009 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2009 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2009 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2008 | Lexus | LX570 | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2008 | Toyota | Landcruiser | Basis Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
| 2008 | Toyota | Landcruiser | VX Sport Utility 4-deurs | 5,7L 5663CC 345Cu. In. V8 GAS DOHC, natuurlijke aanzuiging |
Fabrieksspecificatie Kwaliteit– Deze remrotor is vervaardigd volgens de exacte materiaal- en maatnormen van de originele remcomponenten, waardoor een goede pasvorm, consistente remkracht en betrouwbare remprestaties voor uw Land Cruiser of LX570 worden gegarandeerd.
Perfecte pasvorm voor uw voertuig– Precies afgestemd op Toyota/Lexus onderdeelnummer 43512-60180. Directe, vastgeschroefde vervanging voor de voorremmen van zowel Land Cruiser (2008-2015) als LX570 (2008-2015).
Herstelt soepel remmen– Versleten of kromgetrokken rotoren veroorzaken trillingen en pulsaties tijdens het remmen. Deze nieuwe rotor zorgt voor een soepel, echt remoppervlak, elimineert pedaalpulsen en herstelt de comfortabele remprestaties.
Geventileerd rotorontwerp– Het geventileerde ontwerp zorgt ervoor dat de warmte effectiever wordt afgevoerd tijdens het remmen, waardoor het risico op remvervaging tijdens langdurig of herhaald remmen wordt verminderd.
Juiste dikte– Vervaardigd volgens de nominale diktespecificatie van 32 mm, waardoor volledige materiaaldiepte wordt geboden voor een lange levensduur en consistente warmteafvoer.
Directe vervanging– Nauwkeurig ontworpen om te voldoen aan de originele rotorspecificaties – 340 mm diameter, 5-bouts montage en correcte centreringsafmetingen voor eenvoudige installatie.
Duurzame constructie– Gemaakt van hoogwaardig gietijzer, ontworpen om te voldoen aan de eisen van full-size SUV-gebruik, inclusief slepen, off-road rijden en dagelijks gebruik.
1 x schijfremrotor vooraan. Let op: Dit geldt slechts voor één rotor. Bestel de benodigde hoeveelheid voor uw voertuig (doorgaans twee voor een volledige voorremservice). Remblokken en remklauwen zijn NIET inbegrepen. Bevestigingsmateriaal is NIET inbegrepen – gebruik de originele hardware opnieuw of koop deze apart. Remrotor is compatibel met zowel links- als rechtsvoorposities.
Belangrijk:Het remsysteem is een cruciaal veiligheidssysteem. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het op kriksteunen. Verwijder het voorwiel aan de kant waar u aan werkt. Verwijder de remklauw en beugel. Verwijder de oude remrotor. Reinig de nieuwe rotor vóór installatie met remmenreiniger om eventuele beschermende coating te verwijderen. Installeer de nieuwe rotor en zorg ervoor dat deze vlak tegen de naaf ligt. Plaats de remklauwbeugel en de remklauw terug. Installeer nieuwe remblokken als deze worden vervangen. Draai alle bevestigingsbouten aan volgens de fabrieksspecificaties (raadpleeg de servicehandleiding van uw voertuig). Pomp het rempedaal meerdere keren in voordat u gaat rijden, om er zeker van te zijn dat de remblokken goed tegen de nieuwe rotor zitten.Kritieke stap:Breng de nieuwe rotor en remblokken in door verschillende gematigde stops uit te voeren bij 30-50 km/u om een laag wrijvingsmateriaal gelijkmatig op het rotoroppervlak over te brengen. Controleer tijdens het eerste gebruik op abnormale geluiden of trillingen. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.
Dit product valt onder onze kwaliteitsgarantie. Als u vragen of problemen heeft met betrekking tot de pasvorm of kwaliteit, neem dan contact met ons op en wij reageren binnen 24 uur.
Voorremblokkenset / remklauw / remreiniger / remvet / remontluchtingsset / wieluitlijningsservice
Ga Uw Bericht in