Productomschrijving
Beschrijving van de productfunctie
De achterasbalk is een essentieel onderdeel van de achteras van uw Toyota.Deze speciaal ontworpen moer bevestigt het lagertje van de achteras in de juiste positie op de as, het behoud van een goede voorbelasting van het lager en het voorkomen dat het lager tijdens het gebruik van het voertuig van zijn positie wordt verplaatst.Het werkt samen met een wasmachine of slotplaat om ervoor te zorgen dat het lager veilig op zijn plaats blijft onder alle rijomstandighedenVoor Toyota-voertuigen, variërend van personenauto's tot SUV's en vrachtwagens, is een goed gedraaide en onbeschadigde vergrendelingsmoer essentieel voor een veilige werking van de achteras.Het zorgt ervoor dat de achteras lagers soepel draaienEen losse, beschadigde of onjuist geïnstalleerde sluitmoer kan tot catastrofale lagerafbrekingen leiden.schade aan de as, en zelfs wielen scheiden.
Wanneer moet u het vervangen?
Overweeg om de vergrendelingsnoot van het achteraslager te vervangen als u een van de volgende symptomen ervaart:De vergrendelingsnoot is verwijderd tijdens het vervangen van het aslager of het onderhoud van de as ¢ altijd vervangen door een nieuwe noot. Zichtbare schade aan de moerdraadjes ¥ gestript, gekruist of versleten draadjes. De slotmoer was tijdens de vorige installatie over- of onder-moment.De vergrendelingsnoot strekt zich niet goed aan of voelt los aan. U vervangt het achteraslagwerk de sluitmoer moet altijd samen met het lager worden vervangen. De moer vertoont tekenen van corrosie, roest of vervorming.Het slotplaatje of de wasmachine bevestigt de moer niet meer goed. Ruis van de achteras (brul, gejammer of knikken) dat wijst op lagersproblemen ∙ de moer kan los zijn.Aanbevolen door de Toyota-servicehandleiding ️ dit is een eenmalige koppel-tot-opbrengst- of zelfvergrendelende moer die bij elke verwijdering moet worden vervangen.
Productspecificaties
Het hergebruiken van een oude moer kan leiden tot onjuiste laaring, loslaten van de moer en uiteindelijk falen van het lager.Zorgt voor een correcte lager-voorbelastingDe juiste koppelspecificatie voor deze moer is van cruciaal belang voor de correcte instelling van de voorbelasting van het achteraslagger.Een echte Toyota moer zorgt ervoor dat u het door de fabriek gespecificeerde koppel kunt bereiken zonder risico op draadbeschadiging of moerfalen.Vermijdt kostbare schade aan de achterasEen losse lokmoer laat het aslager bewegen, waardoor het snel slijt, oververhit raakt en uiteindelijk het lager in beslag raakt.Het gebruik van de juiste echte moer is een goedkope verzekering tegen dure reparaties.
Inhoud van het pakket
1 x Toyota Achsaxelager slotnoot (42427-37020). Opmerking: slotplaat, wasser en aslag zijn NIET inbegrepen..Dit is een eenmalige moer. Niet meer gebruiken.
Installatietips
Critische installatie-informatie:Dit is een eenmalig, koppel-tot-opbrengst of zelfvergrendelend moer. Het MOET elke keer dat het wordt verwijderd worden vervangen.Gebruik een kleine hoeveelheid schone tandwiel olie of een anti-aanvallen verbinding op de draden zoals gespecificeerd in de Toyota service handleiding. Sluit de nieuwe moer met de hand aan op de as om te voorkomen dat er een kruisvorming plaatsvindt. Sluit de moer aan op het door Toyota gespecificeerde koppel met een gekalibreerde koppelknop.Draai de moer om met de vergrendelingsplaat of de speldopening in lijn te brengen, zoals aangegeven . Buig de vergrendeling of installeer de koetspen om de moer vast te houden.Critische stap:Het juiste koppel en de juiste voorbelasting zijn van essentieel belang.Verwijz ALTIJD naar de Toyota service handleiding voor de exacte koppel specificatie voor uw voertuig modelEen professionele installatie is aan te raden.
Veel voorkomende problemen bij het hergebruiken van aslages
Het hergebruiken van een versleten of uitgerekte moer kan resulteren in onvoldoende sluitkracht, waardoor de moer na verloop van tijd kan terugtrekken. Reusing a torque-to-yield nut means the nut has already been stretched past its elastic limit and will not achieve proper clamping force on the second use – leading to bearing preload loss and eventual bearing failure. De blokkeringsnoot van het aslager bevestigt het lager dat het gewicht van het voertuig draagt en verwerkt alle aandrijvende krachten · de juiste installatie is van cruciaal belang voor de veiligheid.
Naverkoopservice en garantie
Als u vragen of problemen heeft met betrekking tot de montage of de kwaliteit, neem dan contact met ons op en we zullen u binnen 24 uur antwoorden.
Aanbevolen gerelateerde producten
Achsachterlagers / Achshaften / Differentiële olie / tandwiel-olie / vergrendelingsplaat / schroefspeld / wieldicht
Als u meer aanbevelingen nodig heeft, neem dan gerust contact met ons op.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!