-
Autoverhanging
-
Onderdelen van de stuurophanging
-
Auto Schokdemper
-
remmeestercilinders
-
Trommelremschoenen
-
Motorrijwiellagers
-
Voertuigreserveonderdelen
-
De koppelingsdekselplaat
-
Draaggewrichten
-
Versnellingsbak voor het stuurinstallaat
-
Binnenste Buiten Stuurkogel
-
Stuurstok
-
Stuurbekrachtigingspomp
-
De stootkussens van de schijfrem
-
Automotoronderdelen
-
Andrea MontagnaHallo Lee, ik wil graag 1000 stuks Hliux Vigo front shock van het laatste gesprek.Ik zou graag voor schokdemper worden geproduceerd in deze periode zodat wanneer dingen open ik in de zending of binnenkort te ontvangen kunnen hebben- Bedankt. -
Seium HossainHallo Leo. Dank u, alle remschoenen en remplakken zijn aangekomen in goede staat en waren precies wat we nodig hadden. -
AndresEen product dat mijn verwachtingen overstijgt. -
Jose BurgDe kwaliteit van het product is erg goed.
44200-26281 Verzameling van het stuur- en stuurbekrachtigingssysteem geschikt voor Toyota/Lexus HIACE/REGIUSACE
| Plaats van herkomst | China |
|---|---|
| Merknaam | MOPAAFR |
| Certificering | TS16949 |
| Modelnummer | 44200-26281 |
| Document | 44200-26281.pdf |
| Min. bestelaantal | 10 stuks |
| Prijs | whole price |
| Verpakking Details | Bruine doos |
| Levertijd | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Levering vermogen | 35000pcs-40000pcs/maand |
| Type | Stuurbekrachtiging met tandheugel en rondsel | Voertuigonderdeel | Toyota Hiace bestelwagen / woon-werkverkeer |
|---|---|---|---|
| Productconditie | Gloednieuw | Garantie | 6-12 maanden |
| Materiaal | Zeer sterke stalen behuizing / precisie-tandwielkast | Onderdeelnummer | 44250-26281 |
| Markeren | Toyota Lexus HIACE stuurbediening,Lexus REGIUSACE steering link assembly,44200-26281 stuurbekleding |
||
Aanvullende
| Merken | Model | Jaar vanaf | Eind jaar | Regionaal | Opmerkingen |
| Toyota | HIACE/REGIUSACE | 1999/07 | 2002/08 | JP | RZH101,111 |
|
Toyota
|
HIACE/REGIUSACE
|
1999/07
|
2004/08
|
JP
|
KZH100,110,120,132.. 2WD
|
| Toyota | HIECE VAN, COMMUTER | 1999/07 | 2005/01 | EU;GR | RZH135,153 |
Beschrijving van de productfunctie
De stuurbediening is een essentieel onderdeel van uw Toyota of Lexus hydraulisch stuursysteem.de rotatiebeweging van het stuur in een lineaire beweging omzet om de voorwielen te draaienWanneer u het stuur draait, bewegen interne versnellingen het rek naar links of rechts, wat vervolgens de bandstaven duwt of trekt om het voertuig te sturen.een goed functionerende stuurinrichting zorgt voor een nauwkeurige stuurinrichting;In tegenstelling tot de afzonderlijke banden of pomponderdelen, is het gebruik van de motor met een hoog vermogen van de motor, die de motor in staat stelt om het voertuig te besturen, niet te beperken tot het gebruik van de motor.Dit is de volledige kernsturing die het algemene gevoel en de respons van het stuur van uw voertuig bepaalt.Een versleten of lekkend apparaat brengt de veiligheid van het voertuig in gevaar, veroorzaakt onevenwichtige banden slijtage en maakt het hanteren onvoorspelbaar, vooral bij hogere snelheden.
Wanneer moet u het vervangen?
Overweeg het vervangen van uw bedieningsstuurverbinding als u een van de volgende symptomen ervaart: Overmatig spel of losheid in het stuur, waardoor nauwkeurige besturing moeilijk wordt.Het stuur voelt vaag aan., niet reageert, of vertraagde reactie. stuurbekrachtigingsvloeistof lekken uit de rack laarzen of rond het stuurtuig gebied. ongelijke, scheve of overdreven snelle banden slijtage op de voorbanden. kloppen,klunken, of ratelgeluid bij het draaien van het stuur of het rijden over hobbels. Stijf of zwaar sturen, met name tijdens lage snelheidsmanoeuvres. Het voertuig trekt naar de zijkant tijdens het recht rijden,die een voortdurende stuurgerectivering vereisen. De rack laarzen zijn gebarsten, gescheurd of beschadigd, waardoor besmetting de eenheid binnenkomt.
Productspecificaties
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Deelnummer | 44200-26281 |
| Montage van het voertuig | Toyota / Lexus Modellen (confirmeer de compatibiliteit) |
| Type | Hydraulische stuurbekrachtigingsrack en koppelingsassemblage |
| Materiaal | Hoogsterke stalen behuizing / Precision-ground Rack Gear / Harded Pinion Gear |
| Inclusief | Volledige verbindingsassemblage met binnenste stropdassen / racklaarzen / montagebussen (controleer het pakket) |
| Montage-type | Bolt-on, directe OEM vervanging |
| Verzegeling | Olieverzegelingen en O-ringen van hoge kwaliteit voor lekvrije werking |
| Oppervlaktebehandeling | Gecoate behuizing tegen corrosie voor een lange levensduur |
| Verpakking | Individuele kartonnen doos |
| Garantie | 12 maanden (afhankelijk van de feitelijke voorwaarden) |
Installatietips
Belangrijk:Het vervangen van een stuurinrichting is een complexe procedure die professionele mechanische expertise vereist.Verwijder de voorwielen.. Ontkoppelen van de stuurkolom koppeling van de pinnenas. Markeer de uitlijningspositie voor het ontkoppelen. Ontkoppelen van de stuurkracht vloeistof toevoer en terugkeer lijnen en de vloeistof afvoeren.Verwijder de oude rack assemblage ¢ let op de montagebouten posities en koppel specificaties. Installeer de nieuwe verbindingsassemblage, zorg ervoor dat alle bevestigingsbouten worden gespannen naar fabrieksmoment specificaties. Herverbinden alle vloeistofleidingen en vul met verse Toyota / Lexus goedgekeurde stuurbediening vloeistof.Na de installatie moet het stuursysteem worden ontstoken door het wiel meerdere malen van slot tot slot te draaien terwijl de motor draait om luchtbelletjes te verwijderen.Controleer voor vloeistoflekken rond alle slangverbindingen en de rack laarzen.Critische stap:Na elke vervanging van het stuurstel is een professionele wielopstelling (toe- en stuwkantregeling) verplicht om snelle slijtage van de banden te voorkomen en een veilig, rechtlijnig gebruik te garanderen.Professionele installatie wordt sterk aanbevolen..
Veel voorkomende problemen met originele Toyota / Lexus stuurinrichtingen
Toyota- en Lexus-eigenaren ervaren vaak een stroomrakfalen als gevolg van:Hoge kilometers¢ Naarmate voertuigen meer dan 150.000 tot 200.000 kilometer rijden, slijten de innerlijke rackdichtingen en -buizen vanzelf.Inwendige afdichtingNa verloop van tijd verhardt, barst en begint er vloeistof te lekken, wat leidt tot minder stuurhulpmiddelen en uiteindelijk schade aan de pomp.Voorwaarden op de weg¢ Gaten, snelle obstakels en onevenwichtige wegen veroorzaken interne slijtage en leiden tot sturingspel.Verontreiniging door vloeistoffenOude, aangetaste of verontreinigde vloeistoffen beschadigen de innerlijke afdichtingen en versnellen het slijten van de onderdelen.Schade aan de laarsWanneer de beschermende laarzen eenmaal verscheurd zijn, komen vuil, zand en vocht in het rek binnen, waardoor het binnenste snel kapot gaat.Deze vervangende verbinding is ontworpen om al deze problemen op te lossen met een verbeterde afdichting en duurzame interne componenten, met betrouwbare stuurprestaties voor de komende jaren.
Naverkoopservice en garantie
We staan achter de kwaliteit van onze producten. als u vragen of problemen heeft,Neem contact met ons op en we zullen binnen 24 uur reageren..
Aanbevolen gerelateerde producten
Steeringspanningsvloeistof (Toyota PSF of gelijkwaardig) / Buitenste banden van de stuurstang / Koppelingen van de stuurkolom / Hoogdrukslang van de stuurinrichting / Terugdraaiingslang van de stuurinrichting / Componenten van de voorophanging

