22100-65J00 225MM Clutch Disc Plate Suzuki Grand Vitara II JT TE TD J20A

KO gekoppelde drukgroep 22100-65J00 225MM KO SET SUZUKI GRAND VITARA II JT TE TD J20A

SUZUKI GRAND 1995 103 4 Gesloten terreinwagen 2005-2014

Fabrieksnummer
LuK 123 0516 10
EXEDY SZC559
DAIKIN SZC559
Referentie OE/OEM-nummer:
JT TE TD J20A AISIN KS053R EXEDY SZC559 HERTH+BUSS JAKOPARTS, J2108023 LUK 123051610 SUZUKI 22100-65J00 2210065J00000 TRIALLI, FR2401 FS2401 VALEO 802862 832033 VALEOPHC SZC31

NP300 30100-0W81A 250MM 1.4KG Patrol D22 4WD koppelingsschijf YD25
Patrol D22 QD32 4WD 2007
NISSAN NP300
NAVARA D40 YD25

Koopgids: NAVARA D40 YD25

Koppelingsplaten passen op: NISSAN NP300

30100-T8000 240MM Nissan Patrol W260 koppelingsschijf Nissan Navara pick-up
Meer onderdeelnummerreferentie:
Fabrieksnummer
NISSAN 30100-C7000
NISSAN 30100-C8261
NISSAN 30100-C7900
NISSAN 30100-F5594
NISSAN 30100-N4202
NISSAN 30100-V0700

Koppelingsschijf- en deksets Gebruik voor Nissan Navara pick-up 1985-1988. 

Koppelingsplaatsets gebruiken voor Nissan Patrol Station W260 1992-

Koppelingsschijf koopgids voor particuliere autobezitters:

Nissan Urvan Bus E24 1986-1997
Nissan Caravan Box E24 1986-1997
NISSAN URVAN 2.0 (E23B) 1952 64 4 Bus 1982-1988
NISSAN URVAN 2.3 D (E23B) 2289 51 4 Bus 1985-1988
NISSAN URVAN 2.3 D 2289 50 4 Box 1982-1987
NISSAN NAVARA 2.4 i 4WD 2389 74 4 Pick-up 1986-1992
NISSAN NAVARA 2.4 i 12V 2389 91 4 Pick-up 1992-1998
NISSAN NAVARA 2.4 i 12V 4WD 2389 93 4 Pick-up 1992-1998
NISSAN NAVARA 2.4 i 4WD 2389 88 4 Pick-up 1998-2014
NISSAN NAVARA 2.4 i 2389 88 4 Pick-up 1998-2014
NISSAN CARAVAN 2.0 1952 64 4 Box 1987-1997
NISSAN PATROL Hardtop 2.8 2753 88 6 Gesloten terreinwagen 1986-1990
NISSAN URVAN 1.8 1809 59 4 Bus 1982-1987

Nissan Terrano WD21 1986-1996

Koppelingsschijf 31250-35190 voor Toyota Hiace 2y3y Motor koppelingsschijfplaat China leverancier
Materiaal/afwerking: Staal
Auto Merk:        VOOR TOYOTA HIACE
Levering:          20-35 werkdagen
Verzendhaven: Guangzhou/Shenzhen
Betalingstermijn: T/T ,
Leveringscapaciteit: 10.000 stuks/maand
Prijs:             bespreekbaar

Wrijvingmateriaal tonen:

Hardware accessoire:

Hoe zit het met M.O.Q (Minimum Order Quantity)

Zoals gewoonlijk, geen M.O.Q voor voorraadonderdelen. Alleen de prijs is anders vanwege de kleine of grote hoeveelheid.
voor de ontwikkeling van nieuwe modellen, afhankelijk van de onderdelen, hebben we de MOQ van 100-300 stuks.

Hoe zit het met de kwaliteitscontrole?
Onze zeer automatische productielijn geautomatiseerde machines zorgen voor kwaliteit en kwantiteit. Ze produceren producten met minder fouten.
met andere voordelen zoals geavanceerde testapparatuur en professionele techniek.
100% kwaliteitscontrole van grondstoffen en halffabrikaten vóór productie.
100% monstertests en bevestiging vóór massaproductie.

100% testen vóór verzending.

Gerelateerde koopinformatie:

Ford koppelingsschijf met bufferfunctie.

Koppelingsplaten en -pads voor Hyundai koppelingsapparaat met bufferfunctie.

Koppelingsapparaat met bufferfunctie heeft een dempende werking, waardoor het voertuig robuuster en flexibeler is bij het starten, de problemen van het schokken van de auto en het gemakkelijk afslaan van de motor overwint, en een goede beschermende rol speelt in de motor en transmissie van het voertuig.
Koppelingsplaat is een soort composietmateriaal met wrijving als belangrijkste functie en structurele prestatie-eisen. Auto-wrijvingsmaterialen worden voornamelijk gebruikt voor de productie van remwrijvingspads en koppelingsplaten. Deze wrijvingsmaterialen gebruiken voornamelijk asbestgebaseerde wrijvingsmaterialen, met de hogere en hogere eisen op het gebied van milieubescherming en veiligheid, de opkomst van semi-metalen wrijvingsmaterialen, composietvezelwrijvingsmaterialen, keramische vezelwrijvingsmaterialen.
De koppeling bevindt zich meestal tussen de ingaande as van de versnellingsbak en de uitgaande as/het tandwiel van de motor of motor.
Door druk uit te oefenen op het koppelingspedaal worden de drukgroepveren samengedrukt, waardoor deze de koppelingsschijf van het vliegwiel loslaat. Dit scheidt de werking van de aandrijving van de motor of motor naar de versnellingsbak, waardoor soepel kan worden geschakeld zonder het kraken of breken van de versnellingen.