ABS van TOYOTA RAV4 2R Front Right de Plunderaar van Snelheidssensor 89542-42060

Productomschrijving

SNELHEIDSsensor 2017 ABS VAN TOYOTA RAV4 2R VOOR JUISTE SENSORdeel 89542-42060 PLUNDERAAR

DE FIT RAV4 PLUNDERAARS 89542-42060 VOORrecht

MEER KEUS VAN ELEKTROvervangstukken, HEEFT VOORRAAD VOOR DE SPIRAALVORMIGE LENTE VAN DE KABELklok, ALSTUBLIEFT DE V.S. CONTACTEREN.

<>

ABS (Antiblokkeerremsysteem) de Symptomen van de Sensormislukking:

Na verloop van tijd, kunnen de blootstelling aan wegpuin en andere onzuiverheden de ABS sensor veroorzaken om te ontbreken. Schoonmaken van en inspecteren van de sensoren met de intervallen in de gebruikershandleidingen worden gespecificeerd zijn essentieel voor zijn optimale prestaties die. Één van de basisaanwijzingen van een defecte ABS sensor omvat omhoog de verlichting van het ABS licht of het licht van de tractiecontrole in het dashboard van uw voertuig. De symptomen van een slechte sensor van de wielsnelheid omvatten ook een aanzienlijk verlies in tractie wanneer u op gladde wegvoorwaarden drijft.

Men moet opmerken dat de ABS sensor niet altijd de beklaagde kan zijn; de bedrading of de schakelaars kunnen ook slecht gaan, er niet in slagend om de vereiste signalen aan ECM over te brengen. Zo, alvorens en vervangend de ABS sensor te controleren, het een goede praktijk is om zijn verwante componenten te inspecteren en het juiste deel na te gaan dat schuldig is.

ABS (antiblokkeerremsysteem): Vier belangrijke componenten

Snelheidssensor/abs sensor:
De ABS sensor is de oorzaak van de controle van de snelheid van elk wiel in het voertuig. Het gegeven wordt verzonden naar ECU en de informatie wordt gebruikt om de hydraulische controlemodulator te bevelen.
ABS kleppen:
De kleppen zijn noodzakelijk voor het regelen van de luchtdruk aan de remmen wanneer ABS in actie is. Elke klep wordt in elke die remlijn gevestigd door ABS wordt gecontroleerd. De kleppen kunnen in drie configuraties openen. Het kan volledig openen om druk van de hoofdcilinder toe te laten om rechtstreeks naar de rembeugels worden overgebracht. De klep kan dicht bij druk binnen het systeem vernauwen. Tot slot kan deze klep ook in kleine toename openen om enkele het remmen druk vrij te geven.
Hydraulische Controleeenheid (HCU):
HCU wordt typisch gevestigd in de motorbaai. Het ontvangt elektronische signalen van de versie van ECU of of past druk in de remmen toe wanneer ABS wordt teweeggebracht. U kunt aan HCU als bevelhebbende ambtenaar op het gebied denken. Het handelt slechts op de discretie van de hersenen achter de volledige verrichting.
Elektronische Controleeenheid (ECU):
De hersenen, ECU zijn de oorzaak van het berekenen van en het interpreteren van de signalen van de ABS sensoren. Als ECU een misstap ontdekt, beveelt het HCU om hydraulische druk te verhogen of de pedaalkracht afhankelijk van bestaande drijfvoorwaarden totaal te mijden.